6 Сен 2009 16:18 ella_da писав(ла): 1. Этика отношений.
Видеть отношение людей к себе, друг к другу, чувствовать, как себя вести, чтобы выразить свое отношение к тому или иному конкретному человеку – в этом Драйзеры вне конкуренции. С чего же начинается взаимонепонимание с Донами?
Насколько я понимаю, поскольку у Драйзеров БЭ – базовая, то они сначала при первом знакомстве определяют свое отношение к человеку, присматриваются, и только спустя время решают, хотят ли они общаться с этим человеком (в отличие от «зеркальщиков» Наполеонов, которые начинают общаться сразу, и только потом, спустя время определяют свое отношение и, если считают нужным, отдаляются). В сочетании с интроверсией базовая БЭ Драйзера может выглядеть со стороны как «необщительность» (в понимании Дона)
Пресловутое «чтение морали», распространенное в соционических стереотипах, некоторым представителям ТИМа ЭСИ свойственно. Вернее, Драйзеры, видя, что люди ведут себя НЕ ТАК, как положено, с точки зрения ЭСИ, пытаются исправить их поведение.
Этика отношений - это в первую очередь умение поставить себя на место другого человека. Драйзеры часто не видят смысла давать кому-то какие-то советы как лучше себя вести. Им банально лень тратить свои силы и время, не будучи уверенными в том что их услышат.
6 Сен 2009 16:18 ella_da писав(ла): Когда к нам на работу пришла начальник отдела – Жучка, она сначала побеседовала с каждым членом коллектива (не только на рабочие, но и на общежизненные темы), чтобы примерно понять, что каждый из себя представляет, оценить, на что способен и что от кого можно требовать. Драйка, едва пришла, бросилась за работу, раздала всем задания и стала требовать. Из-за того, что она ничего не объясняла подчиненным менеджерам (Гамлетесса, Дюмка, Есь), они не смогли себя реализовать, хотя могли бы стать неплохими менеджерами. В результате они уволились.
Вероятно, это была не Драйка. Для чёрных сенсориков действительно характерно стремление контролировать ситуацию. Если Драйка дает задание, то подробно объяснит что ей требуется и будет контролировать ход выполнения (рационал, негативист, ЧЛ и ЧС в ценностях). В этом моменте Драйзеры напоминают Штирлицев.
6 Сен 2009 16:18 ella_da писав(ла): Однажды я - журналист пошла с фотографом-Драйзером в оптику брать интервью, проводить фотосессию – в общем, набирать материал для публикации. Приходим. Я говорю:
- Ну что, давай сейчас пойдем сначала в кабинет директора – сфотографируешь директора, а потом пойдешь в мастерскую… Хотя… нет, давай сначала я буду брать интервью у директора, а ты пофотографируешь торговый зал.. Или сначала мастерские? (это уже мысли вслух) … Впрочем, ладно, пошли сначала к директору, а потом все остальное пофотографируешь.
Драйзер:
- Вот у нас так всегда: все неорганизованно!
Собственно, коллега-фотограф все правильно сказал. Именно эта неорганизованность и непоследовательность раздражают Драйзеров.
Вообще с деловой логикой как таковой у Драйзеров проблем нет, это та область, которую они всю жизнь изучают, которая им интересна. Я знаю нескольких Драйзеров, которые имеют свой бизнес и вполне успешно его ведут. Секрет успеха - это в первую очередь упорство и огромное количество вложенного труда.