| | Драйки за рулём-можно? |
neobe1
"Драйзер"
Сообщений: 2/25
|
мне предстоит вождение машины   !!!!!!! но я вообще против хотя не то что бы против, а опасаюсь женщин за рулём!!!!! мне приходится очень много передвигаться поэтому вижу необходимость завести машину, но боюсь что не справлюсь. поэтому нуждаюсь в комментариях тех кто знаком с водителями драями или тех кто таковыми являются!!!!!
не уверена конечно что это зависит от того являешься ли ты Драем или ещё кем!!!!!!!!!!!!!
в общем очень нужны ваши советы 
27 Июл 2009 11:13
|
Draj-72m
"Драйзер"
Сообщений: 19/102
|
В принципе, сенсорики за рулем - неплохо. У меня сестренка-ЭСИ водила несколько лет машину, ну нормально в принципе, единственную сложность, как бывает у женщин, вызывала у нее параллельная парковка. Правда после замужества почеум-то решила что водить больше не хочет, сейчас без машины. Но именно что не хочет, хотела бы - ездила (а так-то по нашим пробкам и я особо не фанат).
27 Июл 2009 14:21
|
Draika
"Драйзер"
Сообщений: 9/66
|
Недавно получила права. Езжу неуверенно. Не ожидала от себя такой нервозности. Но никаким боком к тиму это отношения не имеет. Если найду себе подходящего штурмана - дело наладится 
27 Июл 2009 15:45
|
DilKa
"Джек"
Сообщений: 11/212
|
Скорее всего боятся многочисленного российского неадеквата и хамства..... момент не доглядел, и тебя подрезали ( в лучшем случае), и правило на наших дорогах только одно - правило джунглей: уступай дорогу тем, кто быстрее и мощнее, для собственного же благополучия, и не забывай подбрасывать жратву шакалам, чтоб тебя обратно в пешехода не превратили.
Есть только 2 решения в этой ситуации: либо едешь, либо ходишь пешком. Если боишься, лучше езди на общественном транспорте ( зачем ещё один неадекват на наших итак битком забитых дорогах).
27 Июл 2009 16:57
|
Draj-72m
"Драйзер"
Сообщений: 19/103
|
27 Июл 2009 16:45 Draika сказал(а):
Если найду себе подходящего штурмана - дело наладится
А я вот помню когда осваивал вождение - мне наоборот, было сложнее в присутствии более опытных людей (инструктора, или еще кого), и мне кажется это было тимное - более опытный человек неосознанно определялся как "главный", и внимание было рассеяно между обстановкой на дороге и ним. Только когда сел и стал ездить в одиночестве - пришло спокойствие и уверенность... хотя, фиг знает, может еще гендерно... сестра вроде не возражала когда вместе ездили...
27 Июл 2009 17:07
|
Draika
"Драйзер"
Сообщений: 9/68
|
27 Июл 2009 17:07 Draj-72m сказал(а):
А я вот помню когда осваивал вождение - мне наоборот, было сложнее в присутствии более опытных людей (инструктора, или еще кого), и мне кажется это было тимное - более опытный человек неосознанно определялся как "главный", и внимание было рассеяно между обстановкой на дороге и ним. Только когда сел и стал ездить в одиночестве - пришло спокойствие и уверенность... хотя, фиг знает, может еще гендерно... сестра вроде не возражала когда вместе ездили...
Я сразу вроде как смущалась из-за инструктора, потом подумала - нет, хватит, чего это я, кто такой этот инструктор, чтобы я из-за него переживала и отвлекалась - и всё, я отключилась от внешних раздражителей, и мне любой укор или пипиканье стало по барабану. Сейчас езжу с мужем, он психует при любом моем неверном движении, всё критикует, злится, всё ему не так, я еще больше начинаю нервничать, только вот такое насильное отключение помогает, но не всегда. Иногда мне кажется, что таки самой будет спокойней.
27 Июл 2009 17:20
|
osma
"Наполеон"
Сообщений: 2/12
|
сенсорику за рулем легко...
27 Июл 2009 17:58
|
chakaboko
"Драйзер"
Сообщений: 152/2320
|
Думаю, зависит от нервной системы.
Я, с нашими ездюками на дорогах, напрягаюсь и спокойно водить не могу. Поэтому, предпочитаю быть пассажиром-штурманом.
Другая знакомая Драйзер - кремень, водит отлично.
27 Июл 2009 18:14
|
Lench
"Драйзер"
Сообщений: 118/427
|
Несколько раз уже отписывалась в темах про вождение машины, так что могу повторяться.
Нужно самой преодолеть страх перед машиной/парковкой/заездом в тесный двор и т. д. Сама не захочешь, никто не научит. ИМХО: штурман должен быть относительно невозмутимым, крик во времена начала вождения с пассажирского сиденья воспринимался сильно неадекватно вплоть до ступора.
Процесс привыкания проходил долго, первые 2-3 месяца старалась засветло вернуться на тесную парковку, чтобы соседей рядом не было (да, сразу училась заезжать задним ходом). Обязательно нужно не прям сейчас стать асом (нереально), а потихоньку усложнять задачу. Мне в этом плане было проще, т. к. пришлось сразу и много ездить по всему городу, хочешь-не-хочешь, и трассу выучишь и привыкнешь, и пробки перестанут нервировать (в том плане, что не будешь бояться в пробку попасть). Научилась ездить днем, можно и ночью с фарами попробовать. На дороге стараться одновременно смотреть во все стороны. Понятно, что основное это общие советы, но лишний раз повторить не вредно)))
27 Июл 2009 18:45
|
Ilami
"Драйзер"
Сообщений: 4/42
|
Машина - это здорово! Правда сама, имея уже приличный водительский стаж, чаще в будние дни езжу на метро. По той простой причине, что там нет проблем с парковками и пробок не бывает. Времени жалко! 
Из Драйзеров - очень хорошие водители получаются, вежливые, что по нынешним временам - редкость, да и правила соблюдают.
Все получится! Надо только не торопиться, а постепенно осваивать новые для себя маршруты: дом-работа, дом-работа-магазин, дом-дача и т. д. И ездить чаще: надо за хлебом пойти, села в машину и поехала, пусть даже до соседнего дома.
Практика - чем больше, тем лучше! Особенно по началу. У меня так было.
27 Июл 2009 20:20
|
Draika
"Драйзер"
Сообщений: 9/69
|
27 Июл 2009 18:45 Lench сказал(а):
ИМХО: штурман должен быть относительно невозмутимым, крик во времена начала вождения с пассажирского сиденья воспринимался сильно неадекватно вплоть до ступора.
+1
Но я пока из общений со знакомыми девочками-начинающими водителями, вижу, что ни один муж не стал нормальным штурманом, все орут. А инструктор невозмутим, потому что ему за это деньги платят. Не будет же он за мои же деньги на меня наезжать?
27 Июл 2009 20:29
|
neobe1
"Драйзер"
Сообщений: 2/26
|
сама по себе быструю езду не боюсь а очень даже люблю-экстрималка блин 
коментарии ваши помогли я вспомнила о том что всё новое даётся мне не легко но что б оно перестало быть новым надо чаще этим заниматься-практика!!!!!
со временем любое дело которое мне давалось с трудом кажется мне очень простым и я комфортом и лёгкостью со всем справляюсь))))))))
так что думаю и вождение станет для меня обычным повседневным занятием)))))))))))))
31 Июл 2009 16:36
|
vazovskyS
"Джек"
Сообщений: 6/133
|
27 Июл 2009 12:13 neobe1 сказал(а):
мне предстоит вождение машины !!!!!!! но я вообще против хотя не то что бы против, а опасаюсь женщин за рулём!!!!! мне приходится очень много передвигаться поэтому вижу необходимость завести машину, но боюсь что не справлюсь. поэтому нуждаюсь в комментариях тех кто знаком с водителями драями или тех кто таковыми являются!!!!!
не уверена конечно что это зависит от того являешься ли ты Драем или ещё кем!!!!!!!!!!!!!
в общем очень нужны ваши советы
Драйки отлично водят машину!
Немного терпения, хорошего инструктора, и побольше простых советов без объяснений в духе: "как работает трансмиссия", можно проще: это сюда, рычажок туда, и т. д. и т. п., по пунктам на все случаи жизни. Далее сами разберетесь. Главное не рассказывать о многовариантности. Ну вроде "если сделать так - будет то-то или то-то, а может и вообще ничего не будет, кто знает...". о конкретнее...
И совсем скоро Драйка будет уделывать на трассе всяких там.... и.... не забывая при этом бурчать под нос реплики присущие заправским водителям :-)
27 Июл 2009 18:20 Draika сказал(а):
Сейчас езжу с мужем, он психует при любом моем неверном движении, всё критикует, злится, всё ему не так, я еще больше начинаю нервничать, только вот такое насильное отключение помогает, но не всегда. Иногда мне кажется, что таки самой будет спокойней.
У мужа субъектив...
Верные движения веду домой, НЕ верные - к ДТП...
Если вы еще ездите - мужа на заднее сиденье и скотч на рот :-) лично я так и езжу... молча 
А если так неугомонен, то пусть после "катания" отведет вас в чисто поле и спокойненько уму разуму научит. А под руку нефиг суваться...
5 Авг 2009 01:31
|
Basil22
"Бальзак"
Сообщений: 17/35
|
27 Июл 2009 18:58 osma сказал(а):
сенсорику за рулем легко...
А смысл в сенсорике за рулем?
Тонко чувствовать машину на скоростях до сотни не надо. Зато оценивать дорожную обстановку - еще как надо, а тут рулит интуиция.
Впрочем, все ТИМы могут быть хорошими водителями, когда научатся и приобретут опыт.
6 Авг 2009 20:28
|
Lench
"Драйзер"
Сообщений: 118/430
|
5 Авг 2009 01:31 vazovskyS сказал(а):
Драйки отлично водят машину!
Немного терпения, хорошего инструктора, и побольше простых советов без объяснений в духе: "как работает трансмиссия", можно проще: это сюда, рычажок туда, и т. д. и т. п., по пунктам на все случаи жизни. Далее сами разберетесь. Главное не рассказывать о многовариантности. Ну вроде "если сделать так - будет то-то или то-то, а может и вообще ничего не будет, кто знает...". о конкретнее...
И совсем скоро Драйка будет уделывать на трассе всяких там.... и.... не забывая при этом бурчать под нос реплики присущие заправским водителям :-)
Не знай, мне желательно простенькую схему набросать, как и что работает. И педаль сцепления, и ручной тормоз сразу называть своими именами.
А в практике вождения, еще раз повторюсь, главное: опыт, опыт и еще раз опыт!
После этого дейстиветельно можем делать и на трассе, и со светофора *всяких там*...
7 Авг 2009 20:46
|
Androz
"Бальзак"
Сообщений: 1/205
|
Вобще-то, Драйки, потенциально-хорошие водители. Аккуратные, неагрессивные... Если уж решились пересесть со штурманско-пассажирского места на водительское-в добрый путь... Важно довести свои действия до автоматизма, чувствовать габариты и правильно "видеть" дорогу. После активной езды по Москве втечение одного-двух лет ЛЮБОЕ незнакомое место можно будет проехать как давно освоеное...
8 Авг 2009 00:27
|
vazovskyS
"Джек"
Сообщений: 6/134
|
7 Авг 2009 21:46 Lench сказал(а):
Не знай, мне желательно простенькую схему набросать, как и что работает. И педаль сцепления, и ручной тормоз сразу называть своими именами.
А в практике вождения, еще раз повторюсь, главное: опыт, опыт и еще раз опыт!
После этого дейстиветельно можем делать и на трассе, и со светофора *всяких там*...
Ну так и я про опыт ;-)
Он вам главнее, а объяснять можно по разному. Например если начать обрисовывать все вар-ты возможныйх последствий от того-то и того-то, толку будет мало. Намного проще четкая и внятная инструкция, без вар-тов.
9 Авг 2009 04:12
|
Basil22
"Бальзак"
Сообщений: 18/39
|
Кстати такие инструкции даются на курсах контр-аварийного вождения (иногда его почему-то называют "экстремальным"). Правда туда обычно берут только после полугода реального водительского стажа.
9 Авг 2009 19:50
|
Lench
"Драйзер"
Сообщений: 118/431
|
8 Авг 2009 00:27 Androz сказал(а):
После активной езды по Москве втечение одного-двух лет ЛЮБОЕ незнакомое место можно будет проехать как давно освоеное...
У нас в Казани говорят, что после активной езды по нашему городу вождение в любом другом городе уже страшным не будет.
9 Авг 2009 20:54
|
Ilami
"Драйзер"
Сообщений: 4/46
|
6 Авг 2009 21:28 Basil22 сказал(а):
А смысл в сенсорике за рулем?
Чтобы при парковке не забывать о том, что машину необходимо не только втиснуть в свободное пространство, но и оставить место для свободного входа/выхода пассажиров, загрузки/выгрузки багажа.
Видела тут интуита: машину-то он припарковал, только вылезать ему через багажник пришлось.
9 Авг 2009 22:14
|
lima
"Драйзер"
Сообщений: 0/2
|
... был бы руль. остальное уж как-нибудь...
29 Авг 2009 23:14
|
saab99
"Джек"
Сообщений: 3/49
|
9 Авг 2009 23:14 Ilami сказал(а):
Чтобы при парковке не забывать о том, что машину необходимо не только втиснуть в свободное пространство, но и оставить место для свободного входа/выхода пассажиров, загрузки/выгрузки багажа.
Видела тут интуита: машину-то он припарковал, только вылезать ему через багажник пришлось.
по моему это глупость и недостаток опыта а не сенсорика-интуиция
30 Авг 2009 22:50
|
adlibitum
"Драйзер"
Сообщений: 1/30
|
У меня есть права и при любой возможности я стараюсь сесть за руль. Научилась ездить быстро, и все экзамены сдавала сама(обычно принято покупать..)Из-за недостатка опыта бывают напряженные моменты в дороге, но думаю это со временем пройдет. Очень люблю быструю езду на загородных трассах. В езде по городу тоже нахожу свои плюсы: тогда я сконцентрированно-внимательная, кстати, очень помогает забыть о проблемах и думать только о дороге.
Хочеться пожелать автору темы: что бы научиться ездить - надо ездить и главное не бояться! и поменьше обращать внимание на насмешливые взгляды мужчин, когда случаются не предвиденные обстоятельства. 
31 Авг 2009 14:43
|
