Возможно у Вас flash плеер старой версии, или не установлен плагин Adobe Shockwave Player, именно по этому Вам и приходится использовать старый код встраивания, я вижу видео при обоих вариантах кода.
Смена караула у могилы неизвестного солдата, пожалуй, наиболее популярный и веселый уличный аттракцион в Афинах. Туристы редко сдерживают улыбки, когда видят ее в первый раз, да и на самом карауле солдатам приходится нелегко – их дразнят, фотографируют, с ними флиртуют девушки, уличные беспорядки или жара за сорок – нужно стоять не шелохнувшись. Однако вся веселость, нарядность и показушность сего действа – лишь ширма, за которой скрывается наиболее почетная греческая воинская служба.
Главное дело - вот это - не шелохнувшись - присутствует во всех почетно-караульных службах, и только у нас в начале перестройки солдат у вечного огня сделали чуть ли не символами застоя.
Меня это возмущает - такое двойственное отношение!
Самый большой каньон в Солнечной системе рассёк поперёк лицо Марса.
Он называется Долины Маринера.
Он тянется более чем на 3000 километров в длину, занимает 600 километров в поперечнике и достигает 8 километров в глубину.
Для сравнения, Земной Большой каньон в Аризоне (США) простирается всего на 800 километров в длину, 30 километров в ширину и 1.8 километра в глубину. Происхождение Долин Маринера остаётся неизвестным.
Лидирует гипотеза о том, что это огромная трещина, образовавшаяся миллиарды лет назад во время остывания планеты.
В каньоне были замечены некоторые геологические процессы.
Эта картинка — это мозаика из более 100 фотографий Марса, сделанных аппаратом Викинг в 1970х годах. "Космонавт" на плато Наска. Перу
В Европе запретили полеты российских самолетов из-за большого шума.
Руководство "Аэрофлота" подумало и приняло меры, запретив продавать
в самолетах водку.
Инструктор по прыжкам с парашютом в самолете: - Первый пошел, второй пошел, третий пошел. Парашютики не забываем, не забываем...
- Ой! Я парашют забыл взять!
- Hе возвращайся! Плохая примета! Пилот-шутник, приближающийся ночью к небольшому провинциальному аэропорту:
- Башня, угадайте, кто я?
Начальник смены протягивает руку к панели управления освещением полосы и вырубает ВСЕ посадочные огни.
- Сначала ты угадай, ГДЕ мы? ***
Дальний перелёт на восток. Третий час полёта. Раннее утро. Солнце встаёт. Весь экипаж в полудрёме. А полёт вдоль границы с Китаем.
Вдруг по внутренней связи:
- Командир, 5 градусов вправо.
Он подворачивает.
И тут опять:
- Ещё 5 вправо.
Командир окончательно взбодрившись и вспомнив, что рядом граница:
- Штурман, какой курс?
В наушниках:
- А, что?
- Курс, спрашиваю, какой?
- Какой-какой, прежний!
- А что подворачивали?
- Я не говорил подворачивать!
- Ну как-же 5, потом ещё 5.
- Да не говорил я!
- А кто сказал?
- Я.
- Кто я?
- Радист.
Командир оборачивается и смотрит на радиста, который в полной расслабухе расплылся по креслу.
- Ну и зачем?
- Да солнце прямо в глаза было. А сейчас отлично!..
Два года назад обратил внимание на сию несуразность. Немного поскрипев извилинами на предмет того, чтобы это могдо быть, решил (по доброте душевной) что это делают подогрев части тротуара перед сходом на проезжую часть (защита от обледенения), или, как минимум, антискользящее покрытие.
Глаза на это безобразие открылись только через год: это "фарватер" для слепых и слабовидящих, которые хорошо видят желтый цвет и могут нащупать рифление тростью!!!
Опыт ходьбы по все более возрастающему числу таких тропинок показал:
1. В Москве их кладут как попало, не учитывая даже направление рельефа (чтобы запутать слепых!!!).
2. Ни фига они не противоскользящие, как показали прошлые зимы - навернуться на такой штуке легче, чем на обледенелом асфальте, учитывая еще спиленный под наклоном сход с тротуара (Велком под колеса!).
3. На велосипеде или на роликах переезжать особенно "приятно" (можно и просто споткнуться).
Единственная польза для велосипедистов - это отсутствие непомерно высокого бордюра в этих местах.
4. То, что ими только начали уродовать город - только начало: ими планируется оснастить все пешеходные переходы!
З. Ы. Я ничего не имею против такой полезной для инвалидов вещи, не не в московском исполнении.
Нет Татьяна, фотография сделана не мной, это в водах залива Брисбен на Центральном побережье Нового Южного Уэльса в Австралии.
Автор фото, астроном Майк Салвей.
На небе видно соединение лунного полумесяца, Венеры и Юпитера, которые вместе были похожи на улыбающееся лицо. Сближение двух ярких планет и Луны привлекло внимание любителей созерцать небо по всей планете Земля.
только кажется - это уже подводная лодка, а не корабль! 